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Energia solar

Quanto do carregamento do seu VE pode vir do seu telhado?

Escolha o carro e o tamanho do sistema. Usamos a eficiência verificada do modelo para calcular quantos kWh os painéis cobrem, a economia na sua tarifa e em quanto tempo o sistema se paga.

Seus números

Referências: 4,2 nos EUA, 3,3 no norte da França, 4,3 em Portugal, 4,6 no Brasil. Horas de sol pico não são horas de luz do dia.

Seu potencial solar
Carregamento coberto pelo solar
32%
Quilometragem solar
4.725 km
Geração anual
8.664 kWh
Economia anual
R$ 6.133
Retorno simples
3,4 anos
Ganho líquido em 25 anos
R$ 132.328
Painéis (400 W)
15
CO₂ evitado por ano
3.032 kg
Para 100% de cobertura diurna
0,9 kWp

Considera 86% de rendimento do sistema, 90% de eficiência de carregamento, painéis de 400 W e 25 anos de vida útil. A economia não é indexada aos preços de energia e nenhum subsídio é somado além do custo informado, por isso mantém-se conservadora.

Apenas uma estimativa. Orientação do telhado, sombreamento, tarifas e custos de instalação variam — faça um estudo antes de comprar.

Como o cálculo funciona

  1. 1 Energia do VE = km anuais ÷ eficiência verificada ÷ 90% de eficiência de carregamento.
  2. 2 Geração = potência × horas de sol pico × 365 × 86% de rendimento do sistema.
  3. 3 Solar usado no local = geração × parcela consumida em casa; o carro usa o menor valor entre o carregamento diurno e essa parcela.
  4. 4 Economia = kWh usados no local × tarifa de consumo + kWh exportados × tarifa de exportação.
  5. 5 Retorno = custo instalado ÷ economia anual; o ganho em 25 anos desconta o investimento.

Perguntas sobre solar e VE

Quantos painéis solares são necessários para carregar um carro elétrico?

Um VE que roda 15.000 km por ano consome cerca de 2.600 kWh no medidor. Com 4 horas de sol pico por dia, cerca de 2 kWp — cinco painéis de 400 W — cobre isso na teoria; na prática a maioria das casas instala de 6 a 10 kWp e usa o excedente na residência.

É possível carregar o VE com solar à noite?

Não diretamente. O carregamento noturno vem da rede ou de uma bateria residencial. Sem bateria, a parcela solar depende de quantas vezes o carro fica ligado durante o dia.

Um sistema maior sempre se paga mais rápido?

Não. Depois do ponto em que a geração supera o carregamento diurno e o consumo da casa, os kWh extras são exportados por uma tarifa menor, o que alonga o retorno.

A calculadora é específica para o meu carro?

Sim — a eficiência vem da mesma base verificada das páginas dos veículos, então um Model Y e um Rivian R1S têm resultados diferentes para a mesma quilometragem.

Confira os números de carregamento do seu carro

A mesma eficiência verificada alimenta a calculadora de tempo e custo em cada página de veículo.

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