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Inteligência de carregamento VE · EUA e UE

Tempos de carregamento, custos e hardware que realmente serve no seu carro elétrico.

Escolha o carro. Veja o tempo real de 10–80% a partir da bateria e do carregador de bordo, o custo da sessão na sua tarifa e os carregadores Nível 2 e adaptadores Supercharger compatíveis com a porta.

  • Especificações verificadas e datadas
  • Física, não achismo
  • Sem cadastro
77
veículos com especificações verificadas
32
fabricantes cobertos
16
carregadores e adaptadores testados
17 min
10–80% mais rápido da base

Calculadora rápida

Calculadora universal de custo e tempo de carregamento

Sem carro selecionado? Informe o tamanho da bateria, a eficiência e a potência do carregador para uma estimativa instantânea. As páginas dos carros usam o mesmo motor com o limite AC, a curva DC e o conector exatos daquele modelo.

Estimativa instantânea
Tempo de carregamento
4 h 33 min
Energia adicionada
45,0 kWh
Custo da sessão
R$ 47,50
Custo / 100 km
R$ 18,85
Custo / 100 mi
R$ 30,33

Estimativa de potência constante a 11,0 kW com 90% de eficiência. Para tempos DC precisos com decaimento, abra a página do seu carro.

Tarifa padrão: R$ 0,95/kWh — média residencial brasileira. Ajuste para a sua tarifa.

Navegar por marca

Marcas de VE populares

Cada página de marca coloca todos os modelos lado a lado em bateria útil, limites AC e DC, tempo 10–80% verificado e regras de adaptador Supercharger.

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Hardware

Carregadores e adaptadores mais bem avaliados

Oito unidades no catálogo, filtradas por carro conforme o conector e o limite do carregador de bordo. Os preços são de referência em USD e mudam com frequência.

Melhor carregador portátil reforçado de 22 kW 4,9

Juice Technology · Carregador portátil

Juice Booster 2 Basic Set

Potência máx.
22,0 kW
Corrente
32 A
Preço
US$ 949
  • Até 22 kW trifásico em qualquer lugar
  • Caixa de alumínio suporta até 3 toneladas
  • Reconhecimento automático de adaptadores
  • Totalmente à prova d'água e poeira IP67
Ver carregador portátil
Melhor wallbox inteligente escandinavo 4,8

Easee · Carregador residencial Nível 2

Charge Lite

Potência máx.
11,0 kW
Corrente
16 A
Preço
US$ 749
  • 11 kW trifásico (ou 7,4 kW monofásico)
  • Conectividade eSIM e Wi-Fi integradas
  • Balanceamento dinâmico de carga e fases
  • Tomada universal Type 2 com trava
Ver preço
Cabo Type 2 para recarga pública 4,8

Mennekes · Carregador portátil

Type 2 Charging Cable (32A / 22 kW)

Potência máx.
22,0 kW
Corrente
32 A
Preço
US$ 149
  • 32 A / 22 kW trifásico (compatível com 7,4 kW monofásico)
  • Cabo TPU de 5 metros de alta resistência
  • Contatos banhados a prata com proteção IP55
  • Essencial para pontos públicos sem cabo fixo
Ver carregador portátil
Melhor wallbox Type 2 compacto 4,7

Wallbox · Carregador residencial Nível 2

Pulsar Plus

Potência máx.
11,0 kW
Corrente
16 A
Preço
US$ 699
  • 11 kW trifásico
  • Cabo Type 2 fixo
  • Power Boost protege o disjuntor geral
  • Agendamento no app, pronto para OCPP
Ver preço

Preços de referência em USD para produtos internacionais; disponibilidade no Brasil, padrão de plugue e requisitos de instalação podem variar. Podemos receber comissão pelos links, sem alterar o filtro de compatibilidade.

Como funciona

Três dados, zero respostas genéricas

Cada número numa página de carro vem do registro daquele veículo — tamanho da bateria, carregador de bordo, pico DC e tempo 10–80% verificado.

  1. 1

    Escolha o carro exato

    Ano, versão e mercado mudam o conector e o carregador de bordo. Cada registro é uma variante, com o seu próprio tempo 10–80% verificado.

  2. 2

    Leia a física

    kWh úteis × variação de carga, limitados pelo teto AC ou DC, com uma curva de decaimento DC calibrada pelo tempo 10–80% verificado pelo fabricante.

  3. 3

    Compre só o que serve

    O motor de compatibilidade remove qualquer carregador que não corresponda à porta e nunca vende um adaptador de que o carro não precisa.

Por que dois carros com a mesma bateria carregam de forma diferente

Uma bateria de 75 kWh diz quanta energia você precisa — não quão rápido ela entra. O carregador AC de bordo define o teto em casa, e a curva de aceitação DC decide quanto do pico um carregador rápido entrega de fato acima dos 80%.

É por isso que um Chevrolet Silverado EV de 205,0 kWh conclui uma parada de 10–80% em 35 minutos, enquanto uma bateria menor com pico DC mais fraco demora mais. Compare os números reais na página do Lucid Air.

Veja um exemplo prático: tempo e custo de carregamento do Tesla Model Y
Bateria útil (kWh)
Energia entre o estado de carga atual e o alvo. A capacidade bruta nunca é usada — a reserva não é sua para carregar.
Carregador AC de bordo (kW)
O teto rígido para carregamento em casa e no destino. Um wallbox de 22 kW não consegue enviar mais de 11 kW para um carro de 11 kW.
Pico DC + decaimento
O pico em kW é manchete, não média. Modelamos o decaimento para que 80–100% seja lento e 10–50% seja rápido, batendo com o tempo 10–80% verificado.

Saiba o número antes de ligar na tomada.

32 marcas, um motor de física — e uma lista de carregadores que respeita a sua porta.

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